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复合增长率超三成我国物联产业发展迅速

2019-10-22 16:45:38来源:励志吧0次阅读

  复合增长率超三成 我国物联产业发展迅速

  从目前来看,我国物联关键技术与国外先进水平还有不小差距,成为我国物联产业发展的一大掣肘。作为物联基础与核心的传感器及射频识别(RFID)技术滞后于物联产业的整体发展,仍是我国物联发展中的技术短板。

  日前,经33个成员国投票表决,国际标准组织已正式通过了由中国技术专家牵头提交的物联参考架构国际标准项目。这是在全球新兴热门技术领域,首次由中国牵头主导的顶层架构标准,表明中国正式掌握了物联这一热门新兴领域的国际最高话语权。

  国际话语权的背后,是我国物联产业的迅猛发展,从2009年至今,物联产业从1700多亿元增长到5000多亿元,年复合增长率超过三成。同时物联产业链不断健全,政策环境日趋完善、示范项目示范区建设取得较大成效,使我国物联产业在量增的基础上实现了质的提升。

  日前召开的无锡国家传感创新示范区部际建设协调领导小组会议上,工信部部长苗圩表示,我国物联产业正蓬勃发展,下一步要在公共安全、城市管理、医疗卫生、节能环保、民生服务等领域,实施物联典型应用示范工程,争取到2015年,开展应用示范工程80项,跨省应用示范工程10项,并培育出35家以上年营业收入超10亿元的龙头企业。

  产业链不断健全

  物联产业链条长,包含上游芯片和元器件厂商,中游的设备商、软件商、系统集成商以及下游的电信运营商、物联服务商等多个方面。

  近年来,物联上游RFID和传感器生产方面形成了上海华虹、大唐微电子、国民技术、歌尔声学、汉威电子等核心龙头企业;物联中游软件、系统集成方面形成了厦门信达、航天信息、深圳远望谷等一系列厂商;物联下游的中国移动、联通和电信的3G业务快速发展,运营商服务体系不断完善。

  2009年以来,我国物联产业取得了快速的发展,产业规模从1700多亿元增长到2012年的3650亿元,2013年的5000多亿元,年复合增长率超过30%。在经济增速放缓的情况下,物联产业规模的迅速扩大在经济结构转型和拉动经济增长等方面发挥很重要的作用。

  我国当前已经形成了长三角、珠三角、环渤海和中西部四大物联产业聚集发展区,已经建成了无锡国家传感创新示范区、重庆南岸区国家新型工业化产业示范基地、杭州高新区(滨江)电子信息(物联)产业示范基地等3家国家级物联产业聚集区,北京、上海、广州、深圳、成都等地区也都建立物联产业园区,物联产业在全国范围内集聚发展。

  物联等新一代信息技术的研发与应用,正在深刻变革制造业生产方式,重塑国际产业格局。 工信部电信研究院院长曹淑敏表示,加快物联在工业、农业、现代服务业等各个领域的推广普及和深度应用,将有力地促进我国在以信息技术为基础的新一轮全球经济结构调整和产业变革中把握主动权,推动经济发展方式向创新驱动的根本转变。

  政策环境日趋完善

  物联产业规模的迅速发展及产业链的逐步健全,离不开基础条件的日趋成熟。

  我国高度重视物联的发展,从2009年至今国务院、工信部、国家发改委、科技部、农业部等多家部委出台了大量促进物联产业发展的政策,《国务院关于推进物联有序健康发展的指导意见》、《物联 十二五 发展规划》、《智能电重大科技产业化工程 十二五 专项规划》、《交通运输行业智能交通发展战略(2012~2020年)》等,不断完善政策环境,支持物联的发展。

  同时地方政府也纷纷出台物联产业发展相关政策,有20多个省市出台了地方物联发展 十二五 规划,形成了从国家到地方的纵向一体的物联产业发展支持政策体系。在组织层面,发改委、工信部、科技部等15个部门组成了物联发展部际联席会议,成立了专家咨询委员会,联合相关部门和业界力量共同推动物联发展。

  工信部和财政部2011年以来开始实施物联专项基金,四年以来共支持600多家企业,累计支持资金达到20亿元。国家发改委、科技部等其他部委也通过专项对物联应用、基础共性理论研究、关键技术研发等进行了广泛的支持。各省市也通过设立专项资金方式对物联发展予以支持,并积极吸引、引导风险投资资金、私募资金等投向物联领域,综合运用贷款贴息、保费补贴、风险补偿等手段,促进金融机构加大支持物联企业发展的力度。

  在经济增速下滑进入 新常态 的背景下,经济增长必须落实到依靠技术创新和科技进步上,经济结构调整,经济发展动力机制转换成为中国经济的必然选择,实施创新驱动发展战略为物联发展提供了重要机遇。物联技术涵盖面广、关联度高、辐射力强,加快推进物联研发与应用,能显着促进各技术领域不断深化创新,增强我国自主创新和集成创新能力。日益广泛的需求和巨大的市场空间,为物联发展提供持续驱动力。

  广阔的市场需求也为物联提供了发展空间。工业化、城镇化、农牧业现代化,以及社会管理、民生服务等各方面的需求推动物联不断发展。在农业领域,物联能够帮助种植业、养殖业、畜牧业和林业管理等实现集约化生产;在工业领域,物联在生产过程控制、生产环境监测、制造供应链跟踪、产品全生命周期监测,安全生产、环境保护和节能减排等领域得到应用;在服务业领域,物联能够在金融服务、旅游服务、信息服务等多个方面提供便利;在公共服务领域,物联技术能够在城市交通管理、城市医疗保障、城市卫生处理等多个领域发挥作用。物联被广泛地应用到各行各业的服务中,驱使各行各业走向信息数字化和商业流程的自动化。

  技术进步为物联的发展提供了发展基础。当前我国在部分物联技术方面已经取得突破。RFID方面,国内企业已基本攻克高频RFID芯片的相关核心技术。传感器技术方面,我国企业基本掌握了低端传感器研发的技术,以及高端传感器和新型传感器的部分核心技术。多媒体采集技术方面,编码解码芯片已经取得积极进展。地理位置感知技术方面,我国的 北斗 已经成熟,开始逐渐从军事应用向民用拓展。

  以点带面迅猛发展

  在物联的快速发展中,一系列应用试点和示范项目的探索功不可没,取得了显着成果。

  坐落在江苏省无锡市的天奇自动化工程股份有限公司和江苏新日电动车厂,同样拥有无锡市物联的示范项目,不同的是,一个企业的产品将走进高尖端的工业领域,另一个企业的产品则走进寻常百姓的生活。

  在天奇自动化工程股份有限公司的无锡生产车间,总经理杨雷向中国工业报演示了生产现场映射信息平台,通过电脑的操作,可以控制和监测生产线上的一个机械抓手。 这是数字化汽车装配线的一部分,通过传感技术全面整合生产信息,建立起虚拟环境与实际生产过程的映射。整套数字化汽车装配线能提升汽车厂的底层生产效益5%~10%。 杨雷说。公司是国内高端自动化物流装备工程系统整体解决方案服务龙头企业。上述数字化汽车装配线通过示范应用和产业化,将提升汽车生产过程的数字化,自动化和智能化水平,推动高端汽车装配生产线的技术水平,促进国内汽车制造企业装备升级,替代进口设备,出口国际市场,提升我国装备制造业的综合竞争力。

  在江苏新日电动车的一家营业厅,工作人员将一辆电动车骑走后,在展示上看到了这辆电动车行驶的路线、安全状态等各种信息。 如果有人偷走了车,安装了智能防盗系统的电动车会把车的位置和行驶轨迹发送到车主上,有助于迅速找回失窃车辆。 新日电动车总裁办主任陈开亚说。江苏新日电动车股份有限公司研发的基于物联技术的全数字化车联电动车,通过智能终端就可以进行锁车、开锁,查询车辆位置和行驶轨迹,还可以实时了解车的状况并控制车辆参数设置。

  物联还有非常大的发展空间。 无锡市市长汪泉认为,物联运用对企业发展和居民生活均有重要影响,随着技术的不断进步和百姓生活水平的提高,更多物联运用将进入百姓生活中。

  无锡是国家传感创新示范区,近年来坚持以应用示范为先导、以培育企业为基础、以发展产业为重点、以科技创新为引领、以公共平台为支撑,不断创新体制机制,无锡国家传感创新示范区建设呈现出应用水平显着提升、两化融合加快推进、产业总量快速增长、创新产出持续提高、品牌建设成效明显的发展态势。

  未来我国物联将在两大领域率先获得突破性的进展,一是关系国民经济和社会发展、民生服务、国家安全的重要领域;二是具有良好用户基础和市场发展潜力的领域,如工业控制、物流追溯、车联、医疗健康管理等领域均具备率先发展的基础条件。

  新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化,以及现代服务业发展等将为我国物联的快速发展提供广阔的市场空间。据了解,当前仅交通、物流、环保、医疗保健、电、安防等领域物联应用的市场规模就已近千亿元。

  但从目前来看,我国物联关键技术与国外先进水平还有不小差距,成为我国物联产业发展的一大掣肘。作为物联基础与核心的传感器及射频识别(RFID)技术滞后于物联产业的整体发展,仍是我国物联发展中的技术短板。

  工信部电信研究院院长曹淑敏认为,事实上,全球物联仍处于发展初期,我国应抓住历史契机,加快突破智能感知、无线互联、数据处理、智能分析等物联核心关键技术,在重要领域实现与发达国家的同步发展。

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